Vietnam: průvodce 2026 (kam k moři v zimě, 45 dní bez víza, ceny a tipy)

Tři podnebí a kam k moři podle měsíce

Vietnam se táhne od severu k jihu přes 1 600 kilometrů, a proto tu neplatí jedna sezóna pro celou zemi. Země má tři odlišná klimatická pásma: chladnější a sušší zimu na severu kolem Hanoje a zálivu Ha Long, přechodné klima středního pobřeží u Da Nangu a Hoi Anu s rizikem tajfunů na podzim a tropický jih kolem Phu Quocu a Ho Či Minova Města, kde je hlavní sezóna od listopadu do dubna.

V zimě, tedy v období, kdy z Česka létají last-minute zájezdy nejčastěji, patří k moři jednoznačně jih. Phu Quoc má od listopadu do dubna sezónu se stabilně nejnižšími srážkami za rok, teploty se drží kolem 30 až 32 °C, nejsušší jádro sezóny je prosinec až březen. Sever je naopak v tomhle období ke koupání nevhodný: Hanoj a záliv Ha Long mívají v lednu jen kolem 20 °C, zataženo a vlhko, spíš na prohlídku než na pláž. Od února se otvírá i střední a jižně-střední pobřeží: Nha Trang má sucho přibližně od března do září a Da Nang od února do srpna, obě oblasti se tak hodí spíš na jarní než na zimní last-minute dovolenou.

Za tímhle rozdělením stojí střet dvou monzunů: zimní severovýchodní monzun nese chlad a sucho k severu a jen mírní teplotu na jihu, zatímco letní jihozápadní monzun naopak zalévá vnitrozemí i střední pobřeží. Právě tahle kombinace dělá ze středního pobřeží nejnevyzpytatelnější oblast v zemi, počasí se tam mění nejrychleji a nejvíc.

Kompletní rozpis teplot vzduchu i moře pro všechny čtyři oblasti po měsících, včetně toho, kdy přesně na středním pobřeží hrozí tajfuny, najdete v samostatném článku o počasí. Širší přehled dalších zimních destinací u moře z Česka nabízí článek kam za teplem v zimě. Tenhle průvodce se soustředí na to, jak si Vietnam naplánovat, kolik stojí a co si ověřit před odletem.

Okruh sever–jih, nebo rovnou k moři

Vietnam se dá navštívit dvěma zásadně odlišnými způsoby: buď jako klasický pobytový zájezd u jednoho pobřeží, nebo jako poznávací okruh sever–jih kombinovaný s pár dny na pláži na konci.

Typický okruh začíná v Hanoji, hlavním městě na severu se starou francouzskou čtvrtí a rušným Starým městem. Odtud vede dvou až třídenní odbočka do zálivu Ha Long, kde nad hladinou vystupují tisíce vápencových ostrůvků a většina návštěvníků tráví aspoň jednu noc na lodi. Dál trasa pokračuje na střední pobřeží do Hoi Anu, přístavního města na seznamu UNESCO se stovkami lampionů a krejčovskými dílnami, odkud je to kousek do Da Nangu s pláží My Khe a horským resortem Ba Na Hills. Poslední zastávkou bývá Ho Či Minovo Město na jihu, odkud se dá odskočit do delty Mekongu nebo přeletět na Phu Quoc na pár dní u moře.

Kdo má víc času, přidává na sever ještě Ninh Binh, tedy oblast Trang An nebo Tam Coc s vápencovými věžemi uprostřed rýžových polí, kam se dá vyrazit na lodní výlet i jako pozemní alternativa k Ha Long Bay bez nutnosti nocovat na vodě. Mezi Hanojí a Hoi Anem se zase nabízí zastávka v Hue, bývalém císařském hlavním městě s citadelou a hrobkami dynastie Nguyen.

Mezi jednotlivými regiony lítají časté a levné vnitrostátní linky, takže přesun z Hanoje do Da Nangu nebo ze Da Nangu do Saigonu zabere hodinu až dvě letadlem místo dne a půl autobusem. Kdo má na cestu jen týden, měl by si vybrat buď okruh, nebo pobyt u moře: zvládnout obojí pořádně najednou nereálné, na okruh sever–jih se počítá spíš deset dní až dva týdny.

Jak fungují zájezdy z Česka

Pro sezónu 2026/2027 mění skupina DER Touristik CZ, pod kterou patří Exim Tours i Fischer, dopravce pro dálkové exotické destinace: místo dosavadního World2Fly nasazuje aerolinka TUI Airways širokotrupý Boeing 787-8 Dreamliner. Na Phu Quoc má podle tohoto plánu vyrazit první let 25. října 2026, dál pak jednou týdně, výhradně z Prahy, žádné jiné české letiště charter neobsluhuje. Přesná délka letu se mezi zdroji mírně liší, počítejte s cca 11 až 12 hodinami tam, zpáteční let bývá o hodinu až dvě delší kvůli protivětru.

Mimo tenhle charterový termín vede cesta na Phu Quoc, do Da Nangu nebo do Hanoje s přestupem. Nejčastější trasy vedou buď přes arabské uzly (Dauhá s Katar Airways, Abú Zabí s Etihad, Dubaj s Emirates), nebo přes evropská letiště jako Frankfurt, Paříž nebo Istanbul. Ministerstvo zahraničí od června 2026 doporučuje cestovat do států Perského zálivu, tedy i přes ně tranzitovat, jen v nezbytných případech kvůli napětí s Íránem: samotný průlet je možný, ale lety přes Dubaj, Abú Zabí a Dauhá mají v poslední době častější zpoždění i rušení spojů. Kdo si vybírá mezi trasami, udělá dobře, když dá přednost spojení přes Istanbul nebo evropský uzel a před odletem zkontroluje aktuální stav u konkrétní aerolinky.

Nabídka do Da Nangu a Hanoje na tomhle charteru vůbec nezávisí, létá se tam s přestupem. Podle nabídek, které Lastora hlídala koncem září 2026, mířilo do těchto dvou oblastí 20 z 21 sledovaných zájezdů a všechny prodává Čedok, který u letu do Vietnamu sám uvádí 15 až 18 hodin, tedy dobu odpovídající přestupu, ne přímému letu. Podrobnosti k cenám najdete v sekci níže.

Vstup a vízum

Čeští turisté mají do Vietnamu od 15. srpna 2025 bezvízový vstup na pobyty do 45 dní, výjimka platí do 14. srpna 2028 a netýká se jen zájezdů: stačí platný cestovní doklad, aniž byste museli dokládat konkrétní rezervaci u cestovky. Pas musí být platný ještě aspoň šest měsíců od vstupu a mít alespoň dvě volné stránky, poškozený nebo dřív hlášený jako ztracený pas úředníci na hranicích neuznají. Starší, užší pravidla, která se ještě objevují na webech některých cestovek nebo úřadů (jen 30 dní, jen pro Phu Quoc, nebo vázané na zájezd u CK), jsou zastaralá nebo se týkají jiného, dřívějšího pilotního režimu: řiďte se aktuálním oznámením velvyslanectví ČR v Hanoji.

Kdo zůstává déle než 45 dní nebo cestuje z jiného než turistického důvodu, potřebuje e-vízum. Jednorázové vyjde na 25 dolarů, vícenásobné na 50 dolarů, platnost až 90 dní a vyřízení podle typu žádosti 3 až 7 pracovních dní. Žádá se online na oficiálním portálu evisa.gov.vn, komerční zprostředkovatelské weby si účtují podstatně víc za stejnou službu.

Od 15. dubna 2026 přibyla ještě jedna povinnost: takzvaná digitální příjezdová karta na portálu prearrival.immigration.gov.vn, kterou je potřeba vyplnit online nejpozději 72 hodin před příletem. Potvrzeně zatím funguje na letištích Noi Bai v Hanoji a Tan Son Nhat v Ho Či Minově Městě, u ostatních letišť, tedy Da Nang, Cam Ranh nebo Phu Quoc, si aktuální stav před odletem ověřte. Registrace je zdarma, některé aerolinky ji ale kontrolují už při odbavení, takže se nevyplatí nechávat ji na poslední chvíli. Vietnam nevyžaduje z Česka žádné povinné očkování, doporučená jsou hepatitida A a B, tetanus a břišní tyfus, cestovní pojištění s krytím léčby v zahraničí se ale vyplatí sjednat vždycky.

Peníze a ceny na místě

Platí se vietnamským dongem (VND), orientační kurz k 28. září 2026 je zhruba 1 245 dongů za korunu, dong i koruna ale běžně kolísají, takže si kurz těsně před cestou ověřte znovu. Platební karty fungují bez problémů v hotelech, větších restauracích a obchodech, občas s malou přirážkou, čím dál rozšířenější jsou i QR platby přes VietQR, kterými zaplatíte i drobné částky. Na tržnicích a v menších podnicích se ale pořád hodí mít u sebe hotovost.

Spropitné není povinné, ale v turistických službách se očekává: průvodcům a řidičům na výletech obvykle 10 až 15 procent z ceny, pokojské v hotelu 20 000 až 50 000 dongů za den, tedy zhruba 16 až 40 korun. Anglicky se domluvíte v hotelech a turistických centrech bez problémů, zásuvky jsou univerzální a přijmou i evropskou vidlici, napětí je 220 voltů, takže adaptér ani transformátor nepotřebujete. Bankomaty najdete spolehlivě ve všech turistických centrech a větších městech, mimo ně bývají řidší, na cestu do vnitrozemí nebo na menší ostrovy je proto dobré mít hotovost připravenou předem. Přehled běžných cen jídla, pití a dopravy najdete v tabulce níže.

Jídlo a pití

Vietnamská kuchyně patří k důvodům, proč se sem řada lidí vrací. Polévka pho s hovězím nebo kuřecím masem, rýžovými nudlemi a čerstvými bylinkami se jí klidně k snídani. Bageta banh mi je dědictví francouzské koloniální éry, plněná paštikou, nakládanou zeleninou a masem nebo tofu. Čerstvé jarní závitky goi cuon se na rozdíl od smažených namáčí do arašídové omáčky a chutnají lehce i v horku. V Hanoji se pije egg coffee, tedy espresso s pěnou z vaječného žloutku a kondenzovaného mléka, sladká klasika z padesátých let, kdy byl ve městě nedostatek mléka.

Na Phu Quocu stojí za ochutnávku rybí omáčka nuoc mam, kterou se ostrov proslavil po celém světě, a mořské plody z nočních trhů kolem přístavu Duong Dong, kde porce začínají na 20 000 dongách. Strava v zájezdech českých cestovek bývá nejčastěji jen se snídaní: podle dat, která Lastora hlídala koncem září 2026, mělo snídani 14 z 21 nabídek do Da Nangu a Hanoje a 5 bylo bez stravy, s obědem a večeří tak počítejte jako se samostatnou položkou rozpočtu. Rozdíl mezi tím, kdy se vyplatí polopenze a kdy si radši jídlo kupovat zvlášť, rozebírá článek all inclusive, nebo polopenze.

Pitná voda z kohoutku se nedoporučuje, pijte balenou nebo převařenou, opatrnost platí i u ledu mimo prověřené podniky a u syrové zeleniny umyté vodou z kohoutku.

Doprava po Vietnamu

Mezi vzdálenými regiony jsou nejrychlejší a často i nejlevnější vnitrostátní lety, nízkonákladové i klasické aerolinky spojují Hanoj, Da Nang, Saigon i Phu Quoc několikrát denně. Podél pobřeží jezdí i vlak Reunification Express mezi Hanojí a Saigonem, pomalejší, ale s výhledy, které z letadla nezažijete.

Ve městech dominují motorky, silniční provoz bývá pro návštěvníky ze střední Evropy chaotický a ministerstvo zahraničí ho označuje za největší bezpečnostní riziko pro turisty ve Vietnamu. Přecházení silnice funguje jinak než v Česku: motorky se obvykle nezastavují, ale objíždí chodce, který jde plynule a předvídatelně. Taxi a aplikace typu Grab, obdoba Uberu fungující i na jídlo nebo motorkový taxík, jsou v turistických centrech běžné a spolehlivější než stopování auta na ulici. Od roku 2025 platí za dopravní přestupky přísnější pokuty, například 4 až 6 milionů dongů za jízdu na červenou, tedy zhruba 3 200 až 4 800 korun.

Vietnam jezdí vpravo jako Česko, půjčit si auto ale běžné není: cizinci potřebují k mezinárodnímu řidičskému průkazu ještě místní oprávnění, drtivá většina návštěvníků proto volí najatého řidiče, taxi nebo hotelový transfer. Ve starých čtvrtích velkých měst jezdí i tradiční cyklorikši zvané cyclo, dnes už spíš turistická atrakce než běžná doprava, cena se vždy domlouvá předem.

Bezpečnost a zdraví

Ministerstvo zahraničí ČR nemá k 28. září 2026 pro Vietnam vyhlášené žádné mimořádné varování a hodnotí ho jako poměrně bezpečnou zemi v rámci jihovýchodní Asie. Kromě dopravního provozu zmiňuje jako hlavní rizika kapesní krádeže ve velkých městech a turistických centrech, včetně vytržení tašky z jedoucí motorky, ojedinělé případy okradení po předchozím přiotrávení jídla nebo pití a běžnou korupci na úřadech. Násilná kriminalita vůči turistům je vzácná.

Přírodním rizikem jsou tajfuny na středním pobřeží kolem Hue, Da Nangu a Hoi Anu, nejčastěji mezi červencem a listopadem, s možnými záplavami a sesuvy půdy. Starší doporučení k tajfunu Yagi ze severního Vietnamu je archivní a jeho platnost skončila koncem září 2024, dnes už nejde o aktuální varování.

Od 1. ledna 2025 je ve Vietnamu zakázaný dovoz, prodej i používání elektronických cigaret se sankcemi až vězením, zákon se týká i turistů, takže je lepší je nechat doma. U otevřených pláží mimo hotelové resorty, hlavně na středním pobřeží v období dešťů, se mohou objevit silné zpětné proudy: řiďte se pokyny plavčíků a vlajkami tam, kde jsou. Před cestou se hodí zaregistrovat do databáze DROZD, což ministerstvo doporučuje pro cesty do jakékoli země, ne jen do Vietnamu.

Kdy jet

Pro jistotu slunečného počasí na pláži v zimě, tedy od prosince do února, je jasnou volbou jih: Phu Quoc má v tomhle období sucho a teploty kolem 30 °C. Od února se přidává Nha Trang, od února do srpna pak i Da Nang a Hoi An, kde je naopak potřeba vyhýbat se období od září do prosince, kdy hrozí tajfuny a vydatné deště. Sever kolem Hanoje a zálivu Ha Long je v zimě chladný a zamlžený, na poznávací okruh se hodí spíš březen, duben, říjen nebo listopad.

Kompletní tabulky teplot vzduchu i moře pro všechny čtyři oblasti, měsíc po měsíci, i to, kdy je nejlevněji, najdete v článku počasí ve Vietnamu po měsících.

Kolik stojí Vietnam

Podle nabídek, které Lastora hlídala koncem září 2026, bylo v katalozích 21 zájezdů do Vietnamu s odletem z Prahy v říjnu 2026, z toho 20 od Čedoku a 1 od Alexandrie. Většina mířila do Da Nangu (12 nabídek) nebo do Hanoje (8), obvykle na 5 nebo 7 nocí. Sedm nocí se snídaní vyjde od cca 27 500 Kč na osobu, medián byl kolem 33 400 Kč. Hotely v nabídce byly většinou pětihvězdičkové (12) nebo čtyřhvězdičkové (6), strava nejčastěji jen snídaně (14 nabídek), bez stravy bylo 5 zájezdů.

Stojí za to říct rovnou: říjnový termín do Da Nangu spadá přesně do období, kdy tam nejvíc prší a hrozí tajfuny, podrobně to rozebírá článek o počasí. Hanoj je na tom v říjnu lépe, srážky už ubývají, jde ale spíš o město a okolí než o pláž. Kdo chce k moři v suchém a slunečném počasí, měl by v tuhle chvíli sledovat spíš Phu Quoc: ten teď v nabídce chybí, protože přímý charter Exim Tours a Fischer tam létá teprve od 25. října 2026, a nabídky se do systémů cestovek doplní až blíž k termínu. Podobně zatím chybí i samostatná nabídka do Nha Trangu: podle dostupných dat se Nha Trang zatím neobjevuje jako samostatný zájezd s přímým letem, spíš jako zastávka v poznávacích okruzích.

Cestovky u last-minute zájezdů běžně píšou vysoké slevy počítané z katalogové ceny, kterou skoro nikdo neplatí. Lastora proto počítá vlastní cenový benchmark, tedy medián ceny za noc u srovnatelných zájezdů (stejná země, hvězdy, strava) napříč cestovkami, a u nabídek pod touto hranicí ukáže, o kolik jsou pod cenou srovnatelných hotelů. V zářijovém snímku bylo takhle výhodných 7 z 21 sledovaných zájezdů do Vietnamu.

Cenově se Vietnam řadí mezi dražší zimní destinace, podobně jako Maledivy, kde ceny za srovnatelný standard bývají ještě o něco vyšší. Kratší a obvykle levnější alternativou zůstává Egypt, kam se létá bez přestupu přes Perský záliv. Víc o tom, jak se u last-minute nabídek počítají slevy a kdy se vyplatí kliknout na rezervaci, píše článek kdy koupit last minute zájezd.

Nechte si hlídat Vietnam v Lastoře: upozornění přijde, jakmile se objeví zájezd pod cenou srovnatelných hotelů, ať už na Phu Quoc, do Da Nangu, nebo do Hanoje.