Albánská riviéra 2026: Dhërmi, Himara, Borsh a nejhezčí pláže jihu

Úsek pobřeží mezi Vlorou a Sarandou patří k nejhezčím částem Jónského moře: hory spadající do vody, oblázkové zátoky a vesnice jako Dhërmi, Himara nebo Borsh propojené klikatou silnicí přes průsmyk Llogara. Bez auta se tu ale daleko nedostanete.

8 min čteníAktualizováno 24. 7. 2026

Ve zkratce

Albánská riviéra je úsek jónského pobřeží mezi Vlorou a Sarandou, nejkrásnější část albánského pobřeží. Silnice tam vede přes horský průsmyk Llogara ve výšce necelých 1000 metrů a dál se kroutí kolem zátok s vesnicemi Dhërmi, Himara, Qeparo nebo Borsh. Pláže jsou oblázkové, voda průzračná a tyrkysová, kolem rostou olivové a citrusové háje. Bez auta nebo transferu se tu ale téměř neobejdete, veřejná doprava je řídká.

Úsek pobřeží
Vlora–Saranda (Jónské moře)
Nejvyšší bod cesty
průsmyk Llogara, ~1000 m n. m.
Pláže
oblázkové, tyrkysová voda
Doprava
prakticky nutné auto nebo transfer
Ceny
nízké
Hodí se pro
road trip, klid, přírodu

Co je albánská riviéra a kudy vede

Albánská riviéra je úsek jónského pobřeží mezi přístavní Vlorou na severu a Sarandou na jihu, nejkrásnější část albánského pobřeží. Silnice se tu kroutí vysoko nad mořem, terén spadá k vodě prudkými svahy a střídají se zátoky, útesy a olivové i citrusové háje.

Cesta autem z Vlory do Sarandy zabere kvůli serpentinám a stoupání přes průsmyk Llogara zhruba tři hodiny bez zastávek. V sezóně, s frontami na vyhlídkách a odbočkami k pláži, počítejte klidně s celým dnem.

Riviéra dává smysl jako cíl sama o sobě, ne jen jako cesta na jih k Sarandě nebo Ksamilu. Kdo chce vidět Dhërmi, Himaru i Borsh pořádně, potřebuje na pobřeží zůstat víc než jeden den.

Průsmyk Llogara: nejvyšší bod cesty

Hned za Vlorou vjede silnice do národního parku Llogara a začne stoupat k průsmyku, který leží ve výšce necelých 1000 metrů nad mořem. Je to nejnáročnější, ale zároveň nejhezčí úsek cesty: serpentiny se táhnou lesem a v zatáčkách se čas od času otevře výhled na moře o kilometr níž.

Na vrcholu bývá i mimo léto citelně chladněji a větrněji než dole u pláží, počítejte s tím při zastávce na fotku nebo kávu u vyhlídky. Sjezd na druhé straně je stejně klikatý, odměnou je ale první pohled na Dhërmi a záliv pod ním.

Serpentiny nejsou široké a v sezóně se na nich potkávají autobusy, dodávky i cyklisté. Jízda si žádá trpělivost, zvlášť v mlze nebo za deště, které se v horách drží déle než na pobřeží.

Vesnice a pláže od severu k jihu

Za průsmykem se pobřeží rozpadá na řadu menších zátok a vesnic, každá s trochu jiným charakterem.

  • Palasë: první vesnice po sjezdu z průsmyku, rozeseta po svahu nad zátokou, výchozí bod na blízkou pláž Gjipe v sousední rokli.
  • Dhërmi a pláž Drymades: jedno z nejživějších letovisek riviéry, kamenné domy na kopci nad mořem a dole dlouhá oblázková pláž s bary a lehátky.
  • Jale: menší a klidnější zátoka mezi Dhërmi a Himarou, míň zastavěná, oblíbená u těch, kdo chtějí utéct davu.
  • Himara (Himarë): druhé největší letovisko riviéry, staré město na kopci a novější zástavba dole u vody, dobré zázemí restaurací a obchodů.
  • Qeparo: rozdělené na starou vesnici vysoko na kopci s kamennými domy a novější Qeparo dole u moře, klidnější a míň turistické.
  • Borsh: nejdelší pláž riviéry, táhne se několik kilometrů podél olivových hájů, zázemí je řidší, prostoru na pláži ale víc.

Dál na jih pokračuje pobřeží k Sarandě a Ksamilu, kde riviéra formálně končí a začíná přístupnější, rušnější část albánského jihu.

Vlora: brána na riviéru

Vlora (Vlorë) je přístavní město na severním konci riviéry, tam, kde se Jaderské moře stýká s Iónským. Je to zároveň historické místo: v listopadu 1912 tu byla vyhlášena albánská nezávislost, na náměstí u přístavu na to připomíná pomník.

Pro návštěvníky riviéry je Vlora hlavně výchozí bod, poslední větší město s bankomaty, supermarkety a širší nabídkou restaurací předtím, než silnice zamíří do hor. Kdo přijíždí z Tirany, obvykle právě tady nasedá na pobřežní silnici směrem na jih.

Samotné město nepatří k hlavním turistickým cílům riviéry, spíš k praktickým zastávkám cestou tam nebo zpátky.

Doprava: bez auta se prakticky neobejdete

Veřejná doprava na riviéře je řídká. Mezi vesnicemi jezdí minibusy, místně přezdívané „furgony", ale jízdní řády jsou neoficiální a spoje mimo hlavní sezónu řídnou. Spoléhat se na ně jako na jediný způsob dopravy po pobřeží je nepohodlné.

V praxi to znamená auto, ať už vlastní přes půjčovnu, nebo smluvený transfer z letiště či hotelu. S autem zvládnete během dne přejet od Vlory až k Sarandě, zastavit na pláži podle chuti a vrátit se, nebo naopak zvolit jednu základnu a odtud vyjíždět na výlety.

Silnice jsou z většiny asfaltované a v dobrém stavu, ale úzké a klikaté, zvlášť v úseku kolem Llogary a mezi Dhërmi a Himarou. Jízda v noci nebo za deště je náročnější, počítejte s tím při plánování časů příjezdu.

Co čekat a pro koho se riviéra hodí

Albánská riviéra je divočejší a míň zastavěná než pobřeží kolem Durrësu. Velké řetězové resorty tu skoro nenajdete, převažují menší hotely, apartmány a penziony přímo ve vesnicích. Kdo čeká all-inclusive komplex se vším pod jednou střechou, bude zklamaný, kdo hledá klid, přírodu a pláže bez davu, najde přesně to.

Koupání je tu oblázkové, ne písčité, boty do vody se hodí skoro všude kromě pár menších zátok s jemnějším dnem. Voda je zato průzračná a v odstínech tyrkysové, jaké na severnějším albánském pobřeží nenajdete.

Riviéra se hodí na road trip s vlastním nebo půjčeným autem, na dovolenou zaměřenou na klid a přírodu, případně na kombinaci s jižnějším Ksamilem nebo Sarandou. Kdo chce mít všechno pohodlně pod hotelem a nechce nikam jezdit, sáhne spíš po jiné části albánského pobřeží.

Nechte si hlídat Albánii v Lastoře a přijde push, jakmile se objeví zájezd s výraznou slevou.

Praktické tipy na závěr

  • Boty do vody se na oblázkových plážích riviéry hodí skoro všude, jen pár zátok má jemnější dno.
  • Auto rezervujte předem, v sezóně bývá nabídka na místě omezená a dražší.
  • Počítejte s časem navíc na přejezdy, vzdálenosti na mapě kvůli serpentinám klamou.
  • Hotovost se hodí i mimo hlavní letoviska, v menších vesnicích platba kartou není samozřejmost.
  • Sever albánského pobřeží u Durrësu má písek a mělkou vodu, riviéra tyrkys a oblázky: vyberte si podle toho, co od pláže čekáte.

Ceny na jednom místě

Kolik co stojí na albánské riviéře (2026)
Espresso / kafe1–1,5 €
Byrek (kousek)1–2 €
Pivo 0,5 l1,5–2,5 €
Grilovaná ryba (porce)8–14 €
Večeře v taverně (1 os.)8–13 €
Lehátko + slunečník (den)5–10 € / pár
Půjčení auta (den)25–40 €
Furgon, kratší úsek3–6 €
Benzín (litr)~1,7 €

Místní měna je albánský lek (ALL), ~100 lek/€. V turistických oblastech se často platí i eurem. Kurz ~25 Kč/€. Ceny orientační.

Časté otázky

Co je albánská riviéra a kde přesně leží?+

Albánská riviéra je úsek jónského pobřeží mezi Vlorou na severu a Sarandou na jihu, obecně považovaný za nejhezčí část albánského pobřeží. Patří k ní vesnice a letoviska Palasë, Dhërmi, Jale, Himara, Qeparo a Borsh.

Je na albánské riviéře nutné mít auto?+

V praxi ano. Veřejná doprava je omezená na řídké minibusy zvané furgony, bez vlastního auta nebo smluveného transferu se mezi vesnicemi a plážemi špatně přesouvá.

Jsou pláže na albánské riviéře písčité?+

Ne, převažují oblázky, boty do vody se hodí skoro všude. Kdo chce písek a mělkou vodu, najde je spíš na severnějším pobřeží kolem Durrësu.

Které letovisko na riviéře je nejlepší základna?+

Dhërmi a Himara mají nejvíc hotelů, restaurací a obchodů, hodí se jako pohodlná základna. Jale nebo Qeparo jsou klidnější a míň turistické, vhodné pro ty, kdo chtějí utéct davu.

Jak dlouho trvá cesta z Vlory do Sarandy?+

Autem bez zastávek zhruba tři hodiny, kvůli serpentinám přes průsmyk Llogara a klikaté pobřežní silnici. V sezóně s odbočkami na pláže a frontami na vyhlídkách počítejte klidně s celým dnem.

Ať ti žádný trhák neuteče

Stáhni si appku pro iPhone zdarma na App Store: hlídače a okamžité notifikace na trháky. Feed si projdeš i v prohlížeči.

Stáhnout naApp Store
ChystámeGoogle PlayAndroid brzy
Otevřít web appku